尿素消耗偏高，导致成本增加。不可否认的是，尿素的使用肯定会让成本有所增加，但绝对称不上消耗量偏高的现象。一般情况下，尿素消耗量大约占燃油消耗量的5%左右。以东风天龙为例，加满尿素约为23升左右，基本上续航时间在1500--1800小时左右。
发电机组烧尿素太多，让很多用户头疼，但是如果发电机组不烧尿素了也会让用户头疼，若持久不使用scr机构拆掉，系统里的化学物质会很快被氧化，尿素喷嘴也会堵塞，导致整套机构报废，更换一套scr机构的成本比消耗尿素的成本要贵得多。发电机组尿素烧的多到底怎么解除？其实当康明斯发电机公司想了解这个问题的时候，康明斯发电机公司要先问三个问题：
其实这里就说到了几个控制方法问题，比如排温传感器温度达到了180度时尿素才会喷射，再比如氮氧传感器检修到尾气不达标时会加大尿素的喷射量等这些。
这里康明斯发电机公司就需要通晓后处理装置的工作机理，当尾气从柴油发电机排出来之后，经过排温探头温度达到180摄氏度后，会反馈给ecu信号，ecm就会命令尿素泵开始作业，进行建压蓄压，当压力达到标准压力时，尿素喷嘴就会开始工作。
喷射尿素在高温环境下会分解成氨气和水后与尾气一同进入到催化箱内部发生反应，氨气和尾气中的氮氧化合物就会反应生成水和氮气整个后排除工作完成，尾气品质达标。
2、消耗多少尿素算是消耗多，很多维修技工反映烧的多太费钱
其实尿素消耗的量也是有相应的标准的，比如国二的发电机组消耗100l柴油时就会消耗3~5l的尿素，国三的发电机组要相对多一些5~8l左右。
（3）排温探头在180度时会将信号传给电脑板，才会让喷嘴开始喷射尿素，如果排温传感器产生损坏时，温度没有达到180度就开始喷射尿素，这样会造成尿素的多消耗；
（5）路况原因，如果长久走山路起伏路段的时候，就会造成柴油发电机内的燃烧不充分，尾气的质量可想而知，同样也是造成尿素消耗大的原由；
（6）发电机组油品和尿素质量的问题，品质差时柴油发电机产生的尾气内有害气体就会多，于是就会需要更多的尿素来参与反应，造成尿素消耗量大；
（7）电脑板过程问题，通常电脑板流程会限定消耗尿素量的多少，如果电脑板过程发生问题，也会让后解决部分尿素消耗的多，如果是这样的损坏，只需要将同样机型消耗尿素少的电脑板程序复制刷写过来就行。
